豐田汽車公司每天向供貨廠家的電算室發送一次各種零部件的生產順序計劃，這個順序計劃的信息被記錄在供貨廠家的計算機中，這臺計算機從組裝生產線始端的終端機上打印出表示著供貨廠家的組裝線上應該依次組裝的零部件的規格標簽。

　　例如，愛信精機（豐田汽車公司的供貨廠家）的城山工廠，從前就使用豐田汽車公司送來的磁帶。在這個磁帶中，記錄著當天應該生產的各種變速箱的順序計劃，但是，現在愛信精機和豐田汽車公司之間實現了計算機聯網，順序計劃通過它進行傳達。這個順序計劃表也稱為部件訂貨表，天16次，都在向豐田汽車公司交貨四小時之前，定期傳達到愛信精機的組裝線上。需要注意的是，從訂貨到交貨四個小時的時間是非常短的。

　　然而，豐田汽車公司目前通過所謂的“e一看板”（一種新型的電子看板）向供貨廠家傳送大型組裝件的順序信息，如變速箱、發動機、油門踏板、輪胎、沖壓件、保險杠等。在豐田汽車公司使用這些大型組裝件之前能夠及時將它們送到裝配工廠，多虧了這種“e一看板”，這就是為什么這種看板也被稱為“前補充型e一看板”或“預先供貨電子看板”的原因。

　　另一方面，愛信精機在此例中還使用一種外協訂貨看板。目前，這種看板也被另一種稱之為“后補充型電子看板”的看板所取代，兩者的功能幾乎一樣，區別在于后者是通過互聯網傳送看板信息的詳細內容。